{"id":349,"date":"2022-01-17T15:34:53","date_gmt":"2022-01-17T14:34:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/?p=349"},"modified":"2022-01-17T15:35:51","modified_gmt":"2022-01-17T14:35:51","slug":"a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/","title":{"rendered":"A dunaf\u00f6ldv\u00e1ri vas\u00fat \u00f6tnegyed \u00e9vsz\u00e1zada"},"content":{"rendered":"\n

1896.december 22. \u2013 2021. december 22.<\/h2>\n\n\n\n

2. r\u00e9sz<\/h2>\n\n\n\n

A kivitelez\u0151 egy budapesti v\u00e1llalat lett, a teljes p\u00e1lyahossz 104 km<\/strong> (az \u00e1talak\u00edt\u00e1sok nyom\u00e1n ez m\u00e1ra 79 km-re r\u00f6vid\u00fclt). Az \u00f6sszk\u00f6lts\u00e9g: 4 441 120 Ft-ot tett ki<\/strong>. Az \u00e9p\u00edt\u00e9si munk\u00e1ban az aljzatba egyharmad kavics, k\u00e9tharmad homok ker\u00fclt. Foly\u00f3m\u00e9terenk\u00e9nt 23 kg-os s\u00ednek nehezedtek a talpf\u00e1kra, a megengedett legnagyobb sebess\u00e9get 30 km\/h-ban maxim\u00e1lt\u00e1k. A kivitelez\u00e9s 1896 (millenniumi \u00e9v!) tavasz\u00e1n indult, a munk\u00e1kkal augusztusra (!) elk\u00e9sz\u00fcltek (vasp\u00e1lya, \u00e1llom\u00e1s\u00e9p\u00fcletek). 1896. dec. 21-\u00e9n \u201em\u0171tanrend\u0151ri\u201d bej\u00e1r\u00e1s volt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1rr\u00f3l indul\u00f3 k\u00fcl\u00f6nvonat utasai: m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k, r\u00e9szv\u00e9nyesek, a telep\u00fcl\u00e9sek k\u00e9pvisel\u0151i.<\/h2>\n\n\n\n

\u00a0Minden \u00e1llom\u00e1son kisz\u00e1lltak a vonatb\u00f3l, \u00e9p\u00fcleteket vizsg\u00e1ltak \u00e1t, vasutasokkal besz\u00e9lgettek feladataikr\u00f3l, \u0151rh\u00e1zakat, hidakat ellen\u0151riztek. Az \u00e1llom\u00e1sokon el\u0151\u00edrt kutak (\u00e9p\u00edt\u00e9si enged\u00e9ly r\u00f6gz\u00edtette!) viz\u00e9t is megk\u00f3stolt\u00e1k<\/strong>\u2026(ne feledj\u00fck, a g\u0151zmozdonyok kor\u00e1t \u00e9lt\u00e9k akkor, s a vasparip\u00e1n\u00e1l volt v\u00edzvesztes\u00e9g, ezt a mozdonyvezet\u0151 az \u00e1llom\u00e1son v\u00edzv\u00e9telez\u00e9ssel p\u00f3tolta). Az \u00fcnnepi utask\u00f6z\u00f6ns\u00e9g est\u00e9re \u00e9rkezett Paksra, ahol nagy feh\u00e9rasztalos-pezsg\u0151s vacsora volt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

T\u00e1n az sem keser\u00edtette meg az \u00fcnnepi ned\u0171 \u00edz\u00e9t, hogy a paksi meg\u00e1ll\u00f3 \u2013 takar\u00e9koss\u00e1gi okok miatt \u2013 nem Paks k\u00f6zpontj\u00e1hoz ker\u00fclt, hanem a telep\u00fcl\u00e9s \u00e9szaki r\u00e9sz\u00e9be\u2026s bizony, az a meg\u00e1ll\u00f3 v\u00e9g\u00e1llom\u00e1s lett<\/strong>. (J\u00f3 70 \u00e9v m\u00falt\u00e1n ehhez j\u00f6n majd az \u201eatomer\u0151m\u0171ves\u201d p\u00e1r km).<\/p>\n\n\n\n

Egy biztos: ez a vonal Dunaszentgy\u00f6rgy-Tolna-Szeksz\u00e1rd fel\u00e9 sohasem folytat\u00f3dott. S alkalmat adott nek\u00fcnk, Paks k\u00f6rny\u00e9kieknek egy kis vas\u00fati frocliz\u00e1sra, mondv\u00e1n: \u201ePaks? Igen, ott a vil\u00e1g v\u00e9ge\u2026\u201d A sikeres els\u0151 \u00fat, a nap v\u00e9g\u00e9n az ker\u00fclhetett a jegyz\u0151k\u00f6nyvbe, hogy: \u201e1896.dec. 22-\u00e9n megindulhat a menetrendszer\u0171 forgalom\u201d. 1846\u20131896, a magyar vas\u00fat \u00e9pp 50 \u00e9ves volt. Itt indult m\u00e9g valami, a \u201emi\u201d vonalunk m\u00e1ig h\u00faz\u00f3d\u00f3 125 esztendeje.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

A megny\u00edlt Pusztaszabolcs Dunaf\u00f6ldv\u00e1r-Paks vas\u00fatvonal<\/strong> bekapcsolta a modern k\u00f6zleked\u00e9sbe Paksot (j\u00e1r\u00e1si sz\u00e9khely), Dunak\u00f6ml\u0151d\u00f6t, elhaladt Madocsa mellett, megk\u00f6zel\u00edtette B\u00f6lcsk\u00e9t, \u00e9rintette Dunaf\u00f6ldv\u00e1rt, El\u0151sz\u00e1ll\u00e1st, Mez\u0151falv\u00e1t, \u00dajvenyimet, Dunapentel\u00e9t, R\u00e1calm\u00e1st, Adonyt, s a lokomot\u00edv Pusztaszabolcson kipihenhette mag\u00e1t, az utasok pedig: tov\u00e1bbutazhattak, \u00e1tsz\u00e1llhattak.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e9rs\u00e9g\u00fcnk felker\u00fclt a vas\u00fati t\u00e9rk\u00e9pre, m\u00e9g ilyen Paks-zs\u00e1kutc\u00e1s jelleggel is, de bekapcsol\u00f3dhatott egy birodalmi gazdas\u00e1gi v\u00e9rkering\u00e9sbe. Megkezd\u0151d\u00f6tt a szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1s, lehetett szervezni az \u00e1ruforgalmat, a term\u00e9k- \u00e9s term\u00e9nysz\u00e1ll\u00edt\u00e1st, az \u00e9l\u0151\u00e1llat-fuvaroz\u00e1st, a neh\u00e9z\u00e1ruk (sz\u00e9n, fa, \u00e9p\u00edt\u0151anyag) k\u00f6zvet\u00edt\u00e9s\u00e9t. Ezt a kibontakoz\u00e1st, megszil\u00e1rdul\u00e1st k\u00f6vett\u00e9k az els\u0151 vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa \u00e9vei, majd a viharossorsford\u00edt\u00f3 1918\u20131920-as \u00e9vek, melyek az el\u0151z\u0151ekn\u00e9l t\u00f6bb gazdas\u00e1gi-katonai megterhel\u00e9st hoztak ennek a vonalnak is. Az 1920 ut\u00e1n mag\u00e1ra tal\u00e1l\u00f3, lecs\u00f6kkent ter\u00fclet\u0171 orsz\u00e1gban a k\u00f6z\u00fatfejleszt\u00e9s csak lassan z\u00e1rk\u00f3zott fel, \u00edgy a vas\u00fat l\u00e9tfontoss\u00e1g\u00fa maradt.<\/p>\n\n\n\n

Az 1930-ban \u00e1tadott Duna-h\u00edd rem\u00e9nyt kelt\u0151 volt, nagy \u00e1tt\u00f6r\u00e9st jelentett Dunaf\u00f6ldv\u00e1r k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9ben, de az \u00faj h\u00eddra s\u00ednek nem ker\u00fcltek.<\/h2>\n\n\n\n

Nem hozta meg a solti vas\u00fati \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9st az 1930-as \u00e9vek gazdas\u00e1gi fejl\u0151d\u00e9se sem. A II. vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa azonban igen: 1940 elej\u00e9t\u0151l Magyarorsz\u00e1g k\u00f6zepe vas\u00fattal is \u00e1tj\u00e1rhat\u00f3 lett. A k\u00f6z\u00fati-vas\u00fati h\u00edddal az orsz\u00e1g k\u00f6zleked\u00e9s-f\u00f6ldrajzi centrum\u00e1ban lev\u0151 Dunaf\u00f6ldv\u00e1r strat\u00e9giai pontt\u00e1 v\u00e1lt. Ennek meg is lettek a k\u00f6vetkezm\u00e9nyei: 1944\u201345 fordul\u00f3j\u00e1n t\u00f6bb r\u00e9szletben Dunaf\u00f6ldv\u00e1r-Solt h\u00eddf\u0151csata zajlott, majd 1944. nov. 14-\u00e9n a n\u00e9metek gal\u00e1d h\u00eddrobbant\u00e1sa s \u00edgy a kapcsolat a Duna-Tisza k\u00f6z\u00e9vel megsz\u0171nt.<\/p>\n\n\n\n

A h\u00edd \u00fajj\u00e1\u00e9p\u00edt\u00e9se 1951-ben megt\u00f6rt\u00e9nt <\/strong>(ennek \u00e9pp 70 \u00e9ve), a Budapest-Baja k\u00f6z\u00f6tti egyetlen k\u00f6z\u00fati-vas\u00fati kapcsolat \u00fajra l\u00e9trej\u00f6tt. Id\u0151k\u00f6zben orsz\u00e1gos jelent\u0151s\u00e9g\u0171 iparfejleszt\u00e9si d\u00f6nt\u00e9s sz\u00fcletett: m\u00e9g 1949-ben hat\u00e1roztak a Duna-menti koh\u00e1szati b\u00e1zis, majd vertikum fel\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9r\u0151l. A pentelei egykori kukoricaf\u00f6ldeken viharos gyorsas\u00e1ggal n\u0151tt ki f\u00f6ldb\u0151l Szt\u00e1linv\u00e1ros, az \u00faj vasm\u0171, 1951. november 7-\u00e9n m\u00e1r nyersvasat csapoltak.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Term\u00e9szetesen mindez nem j\u00f6hetett volna l\u00e9tre a Pusztaszabolcs-Paks vas\u00fat mai Duna\u00fajv\u00e1rosig h\u00faz\u00f3d\u00f3 szakasz\u00e1nak korszer\u0171s\u00edt\u00e9se n\u00e9lk\u00fcl. Az 1951 december\u00e9ben \u00e1tadott p\u00e1lya egy 60 km\/h sebess\u00e9ggel haszn\u00e1lhat\u00f3, 48 kg\/m s\u00faly\u00fa s\u00ednmez\u0151s \u00e1talak\u00edt\u00e1st kapott<\/strong>, ezen m\u00e1r a megn\u00f6velt tengelyterhel\u00e9s\u0171 vonatok hozhatt\u00e1k a koh\u00e1szati alapanyagokat.<\/p>\n\n\n\n

Vonalunk eset\u00e9ben az \u00fajabb fordulatot a paksi atomer\u0151m\u0171 telep\u00edt\u00e9se hozta.<\/h2>\n\n\n\n

M\u00e1r az 1960- as, 1970-es \u00e9vekben fel\u00faj\u00edtott\u00e1k a Mez\u0151falva-Dunaf\u00f6ldv\u00e1r szakaszt, majd a Dunaf\u00f6ldv\u00e1r-B\u00f6lcske-\u00d3paks r\u00e9szt. 1978-ban meg\u00e9p\u00fclt az \u00d3paks-\u201e\u00daj\u201d Paks p\u00e1r kilom\u00e9ter, amely az atomer\u0151m\u0171 iparv\u00e1g\u00e1ny\u00e1ban v\u00e9gz\u0151d\u00f6tt. Az 1980-as \u00e9vek elej\u00e9re az atomer\u0151m\u0171 reaktor\u00e9p\u00edt\u00e9sei c\u00e9legyenesbe fordultak, a Dunai Vasm\u0171 teljes\u00edtm\u00e9nyn\u00f6vel\u00e9si tervei miatt \u2013 az egyre nagyobb \u00fczemi terhel\u00e9s\u0171 vonal tov\u00e1bbi korszer\u0171s\u00edt\u00e9st ig\u00e9nyelt. Az 1982\u2013 88 k\u00f6z\u00f6tt elv\u00e9gzett \u00e1t\u00e9p\u00edt\u00e9s m\u00e1r megfelelt a korabeli eur\u00f3pai norm\u00e1knak<\/strong> (h\u00e9zagn\u00e9lk\u00fcli p\u00e1lya, elektromos biztos\u00edt\u00f3 berendez\u00e9s kialak\u00edt\u00e1sa, 100 km\/h sebess\u00e9g lehet\u0151s\u00e9ge).<\/p>\n\n\n\n

A Pusztaszabolcs- Mez\u0151falva szakasz a M\u00c1V t\u00f6rzsh\u00e1l\u00f3zat\u00e1nak r\u00e9sze lett. <\/h3>\n\n\n\n

1983 szeptember\u00e9ben beg\u00f6rd\u00fclt Duna\u00fajv\u00e1rosba az els\u0151 villamos mozdonnyal vontatott szerelv\u00e9ny, amellyel j\u00f3r\u00e9szt Csehszlov\u00e1kia fel\u0151l \u00e9rkez\u0151 vas\u00e9rc- \u00e9s sz\u00e9nsz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyok \u00e9rkeztek. A mi kis vonalunk (F\u00f6ldv\u00e1r fel\u00e9 f\u00e9l\u00faton\u201d\u2026) csendesebb volt \u2013 b\u00e1r Paks fel\u00e9 m\u00e9retes alkatr\u00e9szek gurultak el a s\u00edneken \u2013 amolyan kis vid\u00e9kies. J\u00f6ttek\u2013 mentek a munk\u00e1sj\u00e1ratok, j\u00f6tt, ment a posta.<\/p>\n\n\n\n

Ma m\u00e1r hihetetlennek t\u0171nik, de naponta amolyan \u201epost\u00e1s-z\u00f6ld\u201d, dobozszer\u0171, f\u00e1b\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt, k\u00e9tlovas postakocsi csattogott a j\u00f3l patkolt lovakkal a Paksi utca macskak\u00f6v\u00e9n a d\u00e9lut\u00e1ni vonathoz.<\/p>\n\n\n\n

A \u201en\u00e9gyes\u201d -16 \u00f3rai vonat fogalom volt F\u00f6ldv\u00e1ron, az \u00e9letritmus r\u00e9sze. <\/h2>\n\n\n\n

A kev\u00e9sb\u00e9 zajos k\u00f6z\u00fati forgalom mellett a vonat f\u00fcttye jelz\u00e9s volt a telep\u00fcl\u00e9snek k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az Anna-hegyen, a h\u00e1rom Homokerd\u0151ben, a Bakasz\u00e1ll\u00e1son, az Antal-hegyen, a Barota-puszt\u00e1n dolgoz\u00f3nak, \u00e9l\u0151knek; \u201eemberek, d\u00e9lut\u00e1n 4 \u00f3ra van\u201d. Id\u0151nk\u00e9nt j\u00f6tt a sz\u00e9n a vonaton (id\u0151nk\u00e9nt el\u00e9g ritk\u00e1n j\u00f6tt), \u2013 a lovaskocsis fuvarosok m\u00e1r hajnalban sorba \u00e1lltak \u2013, j\u00f6tt a cement, a m\u00e9sz, az egy\u00e9b \u201et\u00fcz\u00e9pes\u201d \u00e1ru, a vas\u00e1ru, ipari term\u00e9k, ment a mez\u0151gazdas\u00e1gi term\u00e9k, az \u00e9l\u0151\u00e1llat a t\u00e9eszekb\u0151l, h\u00e1zt\u00e1jib\u00f3l (az \u00e1llatfelhajt\u00f3 r\u00e1mp\u00e1k romosan, m\u00e9g most is megvannak).<\/p>\n\n\n\n

A helyi j\u00e1ratos aut\u00f3busz is meg\u2013meg jelent a vas\u00fat\u00e1llom\u00e1s-\u00e9p\u00fclet melletti buszmeg\u00e1ll\u00f3ban, a szemben lev\u0151 kocsmahivatal sem lehetett vesztes\u00e9ges. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Rokonl\u00e1togat\u00f3k, oszt\u00e1lykir\u00e1ndul\u00e1sok indultak Duna\u00fajv\u00e1rosba, vagy tov\u00e1bb, Pusztaszabolcsig, az ottani \u00e1tsz\u00e1ll\u00e1sig, hogy onnan Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1r, a Balaton, vagy budapesti \u00fati c\u00e9lok fel\u00e9 vegy\u00e9k az ir\u00e1nyt. (E sorok \u00edr\u00f3ja is \u2013 vagy 40 \u00e9ve \u2013 egy saj\u00e1t lakodalomban \u00e1tmulatott\u2013 \u00e1tt\u00e1ncolt \u00e9jszaka ut\u00e1n egyb\u0151l itt sz\u00e1llt vonatra p\u00e1rj\u00e1val egy reggelen s indult v\u00e1ltott vonatokkal a fentebb jel\u00f6lt egyik ir\u00e1nyba: Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1r s a Bakony rengetege fel\u00e9. N\u00e9h\u00e1ny \u00e9vvel k\u00e9s\u0151bb gondos \u00f3v\u00f3n\u00e9nikkel, dajk\u00e1kkal kisl\u00e1nyuk \u00fclt itt vonatra \u00f3vod\u00e1s t\u00e1rsaival, s indultak ellenkez\u0151 ir\u00e1nyba, megn\u00e9zni a paksi (\u00f3paksi), akkor m\u00e9g l\u00e9tez\u0151 szabadt\u00e9ri vas\u00fati m\u00fazeumot<\/em>).<\/p>\n\n\n\n

N\u00e9zz\u00fcnk be a v\u00e1rosba, a solti sz\u00e1rnyvonallal!<\/h2>\n\n\n\n

A soltiak sokan ezen j\u00e1rtak \u00e1t a f\u00f6ldv\u00e1ri nagy v\u00e1s\u00e1ro<\/strong>kra, illetve a kiv\u00e1l\u00f3an m\u0171k\u00f6d\u0151 \u00e1f\u00e9sz-\u00e1ruh\u00e1zba<\/strong>, a nagy k\u00edn\u00e1lattal v\u00e1s\u00e1rl\u00f3t v\u00e1r\u00f3 boltokba, a szerdai-szombati piacra<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Gondoljunk csak bele: vas\u00fati kis meg\u00e1ll\u00f3 a mai elker\u00fcl\u0151 \u00fat k\u00f6rforgalm\u00e1t\u00f3l p\u00e1r l\u00e9p\u00e9snyire, nyugatra, l\u00e9pcs\u0151k\u00f6n le a vas\u00fati t\u00f6lt\u00e9sr\u0151l, \u00e1t a vas\u00fati fel\u00fclj\u00e1r\u00f3 (akkor m\u00e9g volt!) alatt, s innen p\u00e1r l\u00e9p\u00e9s a remek f\u00f6ldv\u00e1ri piac, a M\u00e9sz\u00e1ros utc\u00e1n pedig \u00fajabb n\u00e9h\u00e1ny l\u00e9p\u00e9s ut\u00e1n a Belv\u00e1ros lehet\u0151s\u00e9gei sorakoztak. \u00a0<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

1896.december 22. \u2013 2021. december 22. 2. r\u00e9sz A kivitelez\u0151 egy budapesti v\u00e1llalat lett, a teljes p\u00e1lyahossz 104<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":350,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6,1],"tags":[4],"class_list":["post-349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kultura","category-mozaik","tag-kultura"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\nA dunaf\u00f6ldv\u00e1ri vas\u00fat \u00f6tnegyed \u00e9vsz\u00e1zada - Part-Oldalak Kultur\u00e1lis Egylet<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A dunaf\u00f6ldv\u00e1ri vas\u00fat \u00f6tnegyed \u00e9vsz\u00e1zada - Part-Oldalak Kultur\u00e1lis Egylet\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"1896.december 22. \u2013 2021. december 22. 2. r\u00e9sz A kivitelez\u0151 egy budapesti v\u00e1llalat lett, a teljes p\u00e1lyahossz 104\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Part-Oldalak Kultur\u00e1lis Egylet\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-01-17T14:34:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-01-17T14:35:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/vasut_2-e1642430079181.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1771\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1334\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Bogn\u00e1r Zolt\u00e1n\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szerz\u0151:\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Bogn\u00e1r Zolt\u00e1n\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Becs\u00fclt olvas\u00e1si id\u0151\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 perc\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/\",\"url\":\"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/\",\"name\":\"A dunaf\u00f6ldv\u00e1ri vas\u00fat \u00f6tnegyed \u00e9vsz\u00e1zada - Part-Oldalak Kultur\u00e1lis Egylet\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/vasut_2-e1642430079181.jpg\",\"datePublished\":\"2022-01-17T14:34:53+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-17T14:35:51+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/#\/schema\/person\/aa6272361f9f6e99e1c4ea3557b6e8d5\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/vasut_2-e1642430079181.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/vasut_2-e1642430079181.jpg\",\"width\":1771,\"height\":1334},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Kezd\u0151lap\",\"item\":\"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"A dunaf\u00f6ldv\u00e1ri vas\u00fat \u00f6tnegyed \u00e9vsz\u00e1zada\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/\",\"name\":\"Part-Oldalak Kultur\u00e1lis Egylet\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/#\/schema\/person\/aa6272361f9f6e99e1c4ea3557b6e8d5\",\"name\":\"Bogn\u00e1r Zolt\u00e1n\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bf062b18f9982c4e9ee5fb2d995af1ab?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bf062b18f9982c4e9ee5fb2d995af1ab?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Bogn\u00e1r Zolt\u00e1n\"},\"url\":\"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/author\/bognar\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"A dunaf\u00f6ldv\u00e1ri vas\u00fat \u00f6tnegyed \u00e9vsz\u00e1zada - Part-Oldalak Kultur\u00e1lis Egylet","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"A dunaf\u00f6ldv\u00e1ri vas\u00fat \u00f6tnegyed \u00e9vsz\u00e1zada - Part-Oldalak Kultur\u00e1lis Egylet","og_description":"1896.december 22. \u2013 2021. december 22. 2. r\u00e9sz A kivitelez\u0151 egy budapesti v\u00e1llalat lett, a teljes p\u00e1lyahossz 104","og_url":"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/","og_site_name":"Part-Oldalak Kultur\u00e1lis Egylet","article_published_time":"2022-01-17T14:34:53+00:00","article_modified_time":"2022-01-17T14:35:51+00:00","og_image":[{"width":1771,"height":1334,"url":"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/vasut_2-e1642430079181.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Bogn\u00e1r Zolt\u00e1n","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szerz\u0151:":"Bogn\u00e1r Zolt\u00e1n","Becs\u00fclt olvas\u00e1si id\u0151":"6 perc"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/","url":"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/","name":"A dunaf\u00f6ldv\u00e1ri vas\u00fat \u00f6tnegyed \u00e9vsz\u00e1zada - Part-Oldalak Kultur\u00e1lis Egylet","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/vasut_2-e1642430079181.jpg","datePublished":"2022-01-17T14:34:53+00:00","dateModified":"2022-01-17T14:35:51+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/#\/schema\/person\/aa6272361f9f6e99e1c4ea3557b6e8d5"},"breadcrumb":{"@id":"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/vasut_2-e1642430079181.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/vasut_2-e1642430079181.jpg","width":1771,"height":1334},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/2022\/01\/17\/a-dunafoldvari-vasut-otnegyed-evszazada\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Kezd\u0151lap","item":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"A dunaf\u00f6ldv\u00e1ri vas\u00fat \u00f6tnegyed \u00e9vsz\u00e1zada"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/#website","url":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/","name":"Part-Oldalak Kultur\u00e1lis Egylet","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/#\/schema\/person\/aa6272361f9f6e99e1c4ea3557b6e8d5","name":"Bogn\u00e1r Zolt\u00e1n","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bf062b18f9982c4e9ee5fb2d995af1ab?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bf062b18f9982c4e9ee5fb2d995af1ab?s=96&d=mm&r=g","caption":"Bogn\u00e1r Zolt\u00e1n"},"url":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/author\/bognar\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/349"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=349"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/349\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":351,"href":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/349\/revisions\/351"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.part-oldalak.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}